Belediye Kayyum devraldıktan sonra güzel işler çıkarmaya başladı.
Sevsin sevmesin yapılan işleri herkes takdir etmeye başladı.
Daha öncede Belediye için bazı önerilerimiz vardı.
Bunlardan bazısını yineleyeyim.
Malumunuz, Batman için trafik bir sorundur.
Trafik sorununu bir nebze de olsa gidermek için “Hafif Raylı Sistemi”ni önermiştim. Havaalanı ile Belediye binası arasında orta refüjde yapılacak sistem ile trafik rahatlayacak diye düşünüyorum.
Belki maliyeti yüksek olacak ama bu projenin gündeme alınması gerektiğini düşünüyorum. İster Dünya Bankası kredisi ister “Yap, İşlet, Devret” modeli olsun bir şekilde gündeme alınmasında fayda vardır.
Daha önceki önerilerimden biri de belediye su pompalarının “Frekans Konvertörleri” kullanılarak işletilmesi yönünde idi.
Yaklaşık 10 yıl önce önermiştim, lakin bir sonuç alamamıştım.
Büyük güçlü su pompaları için kullanılmasında fayda var.
Zira büyük güçlü pompaların elektrik sarfiyatı yüksek olduğu için iyi oranda tasarruf elde edilecektir.
Bir başka önerim Batman şehir girişleri için kapılar yapılmasıdır.
Şehir girişlerine yapılacak kapılar üzerine “At başı” diye tabir edilen Petrol kuyuları simge edilebilir.
Giriş kapılarının kendileri ve aynı zamanda “At başı” diye tabir edilen petrol kuyuları ışıklandırılabilir. Aynı zamanda at başları pompa vasıtasıyla hareketli hale getirilebilir.
Bir diğer önerim ise, genelde batıda birçok ilde uygulanan “Sela” uygulamasıdır.
Mahalle bazında uygulaması yapılırsa mahalleli meyyitten haberdar olacaklardır.
Son olarak yollarımızın durumu ile ilgili önerim olacaktır.
Aslında şehir içi yollar kayyımdan sonra düzeldi denilebilir.
Ancak bazı yollar var ki, belediye ile ilgili olmasa da ve yolların sorumluluğu karayollarına ait olsa da belediyeye inisiyatif verilmesi gerektiğini düşünüyorum.
Zira karayollarının birçok yolun, üst geçidin yapılması ile ilgili defalarca yazılmasına rağmen çaba göstermediğini biliyorum.
Beşiri kavşağı, yan yollarının durumu malum.
Özellikle sürücü adaylarının talim yaptığı bölge olduğu için söz konusu kavşağın ve devamı olan yolun düzeltilmesi ve genişletilmesi gerekir.
Ayrıca yol kenarlarında kaldırım olmadığı için insanlar banketlerde yürümekte ve sürekli olarak kaza ile karşı karşıya kalmaktadırlar.