Beton bloklarla kapatılmış demiryolu geçiti için öneriler

Batman şehir içerisinde geçen demir yolu hattı, hem ulaşımı engelliyor hem can almaya devam ediyor.

Kısa bir süre önce Yaşar Kemal Parkı hemzemin geçidinde 17 yaşlarındaki bir öğrenci, yük treni altında kalarak can verdi.

Ay geçmiyor ki hemzeminlerde trafik kazası yaşanmasın.

Devlet Demir Yolları’na ait tren rayları sadece Batman’ın içerisinden geçmiyor elbette, metro veya tren ulaşımının olduğu her şehirde demir yolu ağı bulunuyor.

Bir çok şehirde demir yolu rayları kullanılarak tramvay, metro, banliyö, metrobüs gibi araçlarla ulaşım hizmeti veriliyor.

Ancak Batman’daki kadar sık sık kazalar yaşanmıyor.

Çünkü diğer şehirlerde demir raylarının geçtiği hemzeminlerde köprülü kavşaklar veya çok sıkı elektronik bariyer sistemleri kurulmuş.

Şehrimizde ise sadece 4 noktada elektronik bariyer sistemi var, diğer geçişlere köprü veya bariyer sistemi kurulamadığı için beton bloklarla kapatılarak çözüm bulunmuş.

Beton bloklarla hemzemin geçitleri kapatmak en basit çözüm yoludur.

Tabi kapatılan hemzemin geçitleri yayalar için değil, araçlar için kapatılmış.

Elbette kaza ve insanların ölmesi riskine karşı hemzeminlerde tedbir almak daha doğrudur.

Ama bu tedbiri sadece beton bloklar koyarak çözmek doğru değildir.

Farklı çözüm ve alternatifler bulmak gerekir.

Betondan engel, en kolaycı yöntemdir.

Örneğin Çamlıtepe Mahallesi okullar bölgesine konulan beton bloklar, semtin araç ulaşımını adeta felç etmiş durumda.

Çamlıtepe, Belde ve Tilmeç Mahallelerini ayıran hemzemin geçit, 4 aydır beton bloklarla kapatılmış durumda.

Bu 3 mahallenin birbiri ile ulaşımı ciddi manada kısıtlanmış oldu.

Karşıdan karşıya geçmek isteyen araçlar 3-4 km mesafedeki hemzemin ve köprüleri kullanmak zorunda kalıyor.

Hemzemin geçidinden dolayı mecburi geçişlerin bulunduğu yerlerde özellikle öğrencilerin okuldan dağıldığı, akşam mesainin bittiği günler ve yağışlı günlerde trafik adeta tıkanma noktasına geliyor.

Acil durumlarda ambulanslar ve itfaiyeler hemzemin geçit kapalı olduğu için 10-15 dakika gecikmeli geliyor.

Mahallede görev yapan kamu görevlileri veya işi düşen vatandaşlar da bu durumdan şikâyetçi.

Bu yüzden beton bloklar yerine basit bir dokunuşla bile çözüm bulmak çok kolaydır.

Hali hazırda Batman’da beton bloklarla kapatılmış olan 2 sorunlu hemzemin geçit var.

Biri Yaşar Kemal Parkı girişi, diğeri Çamlıtepe’deki hemzemin geçittir.

Bu iki geçitte günde iki kez tren gidiş-dönüşü yapılıyor.

Trenin bu geçitlerden geçişi 1 dakikayı dahi geçmiyor.

En köklü çözüm, her iki geçitte alt veya üst köprü kurmaktır.

Bu maliyetli ise diğer geçitlerde olduğu gibi otomatik elektronik bariyer kurmak mümkündür.

Bu da yapılamayacaksa en basit çözüm yöntemiyle, DDY tarafından görevli bırakılmıyorsa bile Belediye Trafik veya Emniyet Trafik Ekiplerinin tren saatlerinde ellerinde dur işaretiyle iki hemzemin geçite iki görevli bırakarak, tren geçişlerinde araç ve yay trafiğini durdurması sağlanabilir.

Beton bloklarla hemzemini kapatmak doğru bir çözüm yöntemi değildir.

Bu yöntem vatandaşı mağdur ettiği gibi şehir içi ulaşımda da ciddi manada sorunlara neden olmaktadır.

Umarım şehrimizin bu önemli sorunu bir an önce masaya yatırılıp, çözüm için önerdiğim yöntemlerden biri uygulanır.