Raybüs talebimiz bitmedi
Yaşadığımız şehre ihtiyaç duyulan ve hak ettiği yatırımların yapılması için emek sarf ederken birileri bizi takdir etsin, bize madalya taksın diye yapmıyoruz.
Kentimize değer katmak için uğraşırken, hakkını savunurken, bunda bizim faydamız ne olur diye de hiç bir zaman düşünmedik.
Bizi tanıyanlar, farklı kulvar ve platformlarda (basın kimliğim de bunlardan biridir) yıllardır nasıl bir mücadele verdiğimizi iyi bilir.
Bu gönüllü emek ve çabalarımız sonucunda Batman’ımıza çok şey kazandırdık.
Bunlardan biri de geçen hafta ilk seferini yapan Raybüs oldu.
Tam üç sene önce Batman Raybüs İstiyor diye bu köşede yazdığımda, emin olun çoğu kişi Raybüsün nasıl bir işlev göreceğini bile bilmiyordu.
İlk olarak gazetemiz Batman Sonsöz bu çağrıma destek oldu.
2019 yılından bu yana Raybüsün şehrimize kazandırılması için defalarca haber ve makaleler yazdık.
İmza kampanyası başlattık.
Bu haklı talebi hiçbir zaman gündemden düşürmedik.
Talebimizde ısrarcı olduk.
Raybüs, DDY Bölge Müdürlüğüne geldiğinde ilk görüntülü haberi biz yayınladık.
Malatya’dan Diyarbakır’a doğru yola çıkınca da ilk görüntüyü biz paylaştık.
Batman’ın ilk Raybüsü sabah vakti kente varınca ilk görüntülerini biz çektik.
Ve nihayet Raybüs, Batman-Diyarbakır arasında ilk seferini geçen hafta gerçekleştirdi.
Raybüsün ilk yolcularına çiçekler verildi.
O çiçeklerden bir demeti, Raybüs konusunda ısrarcı olan Batman Sonsöz Gazetesi Ekibine de verilmeliydi.
Bu sefer mütevazi olmayacağım, hem ben hem gazetemizin sahibi ve çalışanları bunu fazlası ile hak etmişti.
Ama kimse bunu düşünmedi.
Ne diyeyim, canları sağ olsun.
Zaten bizim ödüllendirme gibi bir beklentimiz de yoktu.
Raybüs geldi gelmesine ancak bu yöndeki talep ve mücadelemiz bitmedi.
Çünkü şehrimizde seferlere başlayan Raybüs, tam da bizim istediğimiz değil.
Bizim istediğimiz, en azından dört setlik Raybüslerdi.
Yani bir makine değil, 4 makineydi.
1’i yedekte, 3’ü ise sürekli sefer halinde olacaktı.
Şimdilik sadece 4 vagonlu bir set gelmiş.
Diğer trene göre daha konforlu ancak kapasite olarak daha az.
Eski tren, ayaktaki yolcu ile 400 yolcu alabiliyordu ama bu tren en fazla 250-300 yolcu alabiliyor.
Üstelik sefer sayısı da aynı.
Anlayacağınız konfor ve hız dışında fazla bir katkısı yok şimdilik.
Anlayacağınız, yarın bir gün bu tren arızalanırsa, bir alternatifi yok.
Bu yüzden acilen en az 2 set daha gelmesi, sefer sayısının ve teknik ekibin artırılması gerekiyor.
Yani anlayacağınız bizim Raybüs talebi ile ilgili çabamız ve mücadelemiz bitmedi.
Evet, gelen Raybüsler önemli bir adımdır ancak yeterli değildir.
Bu nedenle yeni Raybüs setleri gelene kadar Raybüslerle ilgili taleplerimizi yenilemeye devam edeceğiz.
